7 cidades de classe mundial que montam alto em partes bicicleta crescimento,
Cheap Authentic Bred 11s For Sale Authentic Shoes, resolvendo ‘última milha’ sem carros
questões ITDP
primeiro Guia de planejamento para moldar a próxima onda de sistemas de compartilhamento de bicicletas,
Such Quality Of Cheap Jordan Bred 11s Cheap Price Cozy Quality; Mais de 400 cidades já transpuseram este modo de transporte inovador
New York (5 de Dezembro de 2013) Sete cidades pode gabar-se de sistemas de compartilhamento de bicicletas de classe mundial, de acordo com uma nova publicação pelo Instituto de Transporte e da Política de Desenvolvimento (ITDP) que identifica as melhores práticas adotadas por estas cidades. Estima-se que 400 cidades em cinco continentes têm implementado partes da bicicleta, de acordo com o ITDP, porque aborda questões prementes de mobilidade urbana que incluem o tráfego, a poluição do ar, finanças trânsito, ea ‘última milha’ problema de obter passageiros de e para ferroviárias e paradas de ônibus .
‘Muito poucas inovações de transporte ter se espalhado tão rapidamente quanto share moto’,
Find The Latest Style Of Jordan Bred 11s With Discount Off 56% 78%, disse Walter Hook, Chief Executive Officer do ITDP. ‘A grande maioria dos sistemas de compartilhamento de bicicletas foram todas implementadas nos últimos 10 anos. Como as cidades de classe mundial cada vez mais se esforçam para se manterem competitivas, nós não ficaria surpreso de ver um crescimento exponencial continuou no próximo 10. É claro que algumas cidades têm melhor do que outras pessoas fizeram, e que a quota Guia bicicleta Planejamento apresenta as melhores práticas e estudos de caso de sistemas de sucesso que é leitura essencial para quem está planejando um sistema de compartilhamento de bicicletas em qualquer lugar do mundo. ‘
A nova publicação, a parcela Guia bicicleta Planejamento,
Outlet Store Online Clearance Sale 2015 Bred 11s Save Up To 50% Off, destaca duas métricas para determinar se um sistema de compartilhamento de bicicletas é eficiente, confiável e de baixo custo, o número médio de utilizações diárias para cada bicicleta pública e os médios viagens diárias por habitante dentro da área de cobertura. Sete cidades atingiu a marca com tanto de alta penetração no mercado e alto uso da infra-estrutura:
Barcelona, ​​que tem uma média de 10,8 viagens por bicicleta e 67,9 viagens por 1.000 habitantes;
Lyon, que tem uma média de 8,3 viagens por bicicleta e 55,
Shopping Cheap Bred 11s Featured Items Are First Come,1 viagens por 1.000 habitantes;
Cidade do México, que tem uma média de 5,5 viagens por bicicleta e 158,
Where Can i Buy Authentic Bred 11s For Cheap Authentic Shoes,2 viagens por 1.000 habitantes;
Montreal, que tem uma média de 6,8 viagens por bicicleta e 113,8 viagens por 1.000 habitantes;
New York City,
Enjoy Our Cheap Jordan Bred 11s We Have Good Reputation, que tem uma média de 8,3 viagens por bicicleta e 42,
We Offer All Kinds Of Classic Bred 11s With Superior Quality,7 viagens por 1.000 habitantes;
Paris,
100 Authentic Cheap Bred 11s For Cheap But Real Mens Running Shoes, que em média 6,7 ​​viagens por bicicleta e 38,4 viagens por 1.000 habitantes; e
Rio de Janeiro, que tem uma média de 6,9 ​​viagens por bicicleta e 44,2 viagens por 1.000 habitantes.
‘Algumas das cidades mais cosmopolitas ao redor do mundo têm implementado sistemas de compartilhamento de bicicletas que não só servem como uma opção de transporte preferível, mas também ajudam a ampliar a marca das próprias cidades’, disse Colin Hughes,
Cheap And Premium Quality Jordan Bred 11s Shop With Confidence, Diretor de Política Nacional e Avaliação de Projetos do ITDP . ‘Já não é verdade que um grande investimento em uma grande nova ponte ou estrada traz mais crescimento para a cidade é muitas vezes menores investimentos mais estratégicos em termos de qualidade de vida e sustentabilidade que faz da cidade um lugar agradável para se viver e trabalhar.’
‘Muitas cidades estão lidando com situações de crise devido ao congestionamento,
Sale Online Womens Bred 11s Save Up To 65% Off And Free Shipping, poluição e saúde relacionada com o tráfego de veículos’, continuou Hughes. ‘Essas cidades querem soluções. Um sistema de share moto grande indica que a cidade está pensando progressivamente sobre trânsito, meio ambiente e qualidade de vida.’
O relatório identifica cinco elementos de um sistema de compartilhamento de bicicletas que são crí,
Where Can i Buy Cheap Jordan Bred 11s For Cheap Mens Running Shoes;ticas para a conduç,
How Much Do Bred 11s Save 80% One Week Arrive At Your Door;ão até as principais métricas utilizadas para avaliar os sistemas de compartilhamento de bicicletas. Esses elementos incluem:
Station Densidade: Um sistema de qualidade precisa de 10 16 estações para cada quilômetro quadrado, proporcionando um espaçamento médio de cerca de 300 metros entre as estações e uma curta distância conveniente de cada estação para qualquer ponto no meio. Densidades estação mais baixa pode reduzir as taxas de utilização.
Bikes
por Moradores: 10 30 bicicletas devem estar disponíveis para cada 1.000 residentes dentro da área de cobertura. Maiores,
For Sale Womens Jordan Bred 11s For Cheap Mens Running Shoes, mais densos cidades e regiões metropolitanas com um afluxo de passageiros na área servida pelo sistema deveria ter mais bicicletas disponíveis para atender as necessidades de ambos os viajantes e residentes. Sistemas com um rácio mais baixo de bicicletas para os residentes não podem atender a essa necessidade durante os períodos de pico de demanda, reduzindo o uso e confiabilidade do sistema.
Área de Cobertura: A área mínima coberta por um sistema deve ser de 10 quilômetros quadrados, grandes o suficiente para conter um número significativo de usuários origens e destinos. Áreas menores podem reduzir o uso do sistema.
Bikes Qualidade
: Bikes deve ser durável, atraente e prática (com uma cesta de frente para transportar malas, pacotes ou mantimentos). As bicicletas também deve ter partes e tamanhos especialmente projetados,
Where Can i Order Bred 11s 2015 New Arrival Free Shipping, o que desestimula o roubo e revenda.
Fácil de Usar Estaçõ,
How Much Are The Jordan Bred 11s On Sale With Discounted Price;es: O processo de check-out uma bicicleta deve ser simples. Todos os sistemas bem sucedidos compartilham uma estrutura de preços que incentiva viagens curtas geralmente uma meia hora ou menos o que ajuda a maximizar o volume de negócios das bicicletas.
sistemas de compartilhamento de bicicleta
são tipicamente um dos mais eficientes meios de transporte de massa disponíveis. Em contraste,
Shop For 100% Authentic Luxury Bred 11s Save Up To 50% Off, metrô e ônibus fareboxes da cidade só recuperar metade dos custos de exploração dos referidos sistemas.
‘de partilha de bicicletas é um modelo de custo-eficácia, tanto para os usuários e cidades’, disse Hughes. ‘Usando share moto para trajeto é mais barato do que o transporte público para os membros do sistema Também é relativamente barato para uma cidade de implementar;.. Um sistema bem gerido pode realmente ser de caixa positivo em vez de exigir grandes subsídios A questão de fundo é a participação de bicicleta, muitas vezes pode se mover mais pessoas a um custo menor e com muitos mais benefícios positivos para a saúde e meio ambiente do que outros modos. ‘
benefícios prá,
Original Quality Jordan Bred 11s For Cheap Authentic Shoes;ticos e Políticos
A questão da ‘última milha’ é aquele que tem irritado os planejadores urbanos para as gerações. Nos subúrbios e exurbs onde trens trazer pilotos nos centros de emprego urbano, os pilotos muitas vezes conduzir a estações que têm hectares de parques de estacionamento. Estações em sistemas de transporte de massa urbanos (como o comboio ou autocarro rotas),
Buy Cheap Jordan Bred 11s Extra 50% Off Clearance Items, por outro lado, não tem a superfície para lotes extensivos. Estas estações de trânsito são, em vez melhor servida por estações de compartilhamento de bicicleta bem abastecido que permitem que os pilotos para ir de trem ou estação de ônibus para o seu destino final sem o uso de um carro ou pegar um ônibus local, reduzindo os tempos de comutação de forma significativa.
‘A flexibilidade da parte de bicicleta no fornecimento rápidos, viagens curtas sobre a demanda é essencial’, acrescentou Hughes. ‘Em cidades densas como Nova York e Cidade do México, andar de bicicleta é geralmente o caminho mais rápido para se locomover, muitas vezes, muito mais rápido do que um carro e que é, sem mesmo levando em conta o tempo de estacionamento.’
Do ponto de vista de planejamento, as razões para a implementação de um programa de compartilhamento de bicicletas também centrar-se em objetivos práticos de aumentar ciclismo, melhorando a qualidade do ar e oferecendo aos moradores uma oportunidade para a aptidão física, os benefícios que foram quantificados. E numerosos estudos têm mostrado que tem um impacto positivo significativo sobre a saúde mental e física.
Do ponto de vista político,
Authentic100% Jordan Bred 11s Garden Fresh Produce Up To 50% Off, a quota de bicicleta é uma solução de transporte excepcionalmente simples de implementar por causa de seus baixos custos de capital e de curto cronograma de implementação. É possível conceber e instalar um sistema completo em um mandato para prefeito tipicamente dois a quatro anos, o que significa que o público vê resultados muito mais rapidamente do que a maioria dos projetos de transporte.
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